弹簧的弹性与以下因素有关：
材料特性
不同材料具有不同的弹性模量，弹性模量越大，材料在相同外力作用下的变形越小，即材料越不容易被拉伸或压缩，体现出的弹性越 “硬”。例如，钢的弹性模量比铜大，相同规格的钢弹簧和铜弹簧，钢弹簧的弹性相对较小，更难被压缩或拉伸。
材料的内部结构也会影响弹簧弹性。晶体结构规整、缺陷少的材料，其弹性性能通常更稳定；而含有杂质或内部结构不均匀的材料，弹性可能会受到影响，出现弹性不一致或疲劳性能下降等问题。
弹簧的几何参数
弹簧丝直径：弹簧丝直径越大，弹簧的刚度越大，弹性越小。这是因为较粗的弹簧丝抵抗变形的能力更强，需要更大的外力才能使其产生相同的变形量。例如，在其他条件相同的情况下，直径为 5 毫米的弹簧丝制成的弹簧比直径为 3 毫米的弹簧丝制成的弹簧更难被压缩，弹性表现更 “硬”。
弹簧圈数：弹簧圈数越多，弹簧的弹性越好，刚度越小。因为弹簧圈数增加，相当于增加了弹簧的有效变形长度，在相同外力作用下，弹簧能够产生更大的变形量。例如，一个有 10 圈的弹簧比一个有 5 圈的弹簧在受到相同拉力时，伸长量会更大，弹性更明显。
弹簧的直径：弹簧的中径越大，弹簧的刚度越小，弹性越好。较大的弹簧直径意味着弹簧在受力时更容易发生弯曲和变形，从而表现出更好的弹性。例如，同样材料和圈数的弹簧，中径为 50 毫米的弹簧会比中径为 30 毫米的弹簧更柔软，弹性更显著。
外力的大小和作用时间
当外力在弹簧的弹性限度内时，弹簧的弹性变形与外力成正比，遵循胡克定律。但当外力超过弹性限度后，弹簧会发生塑性变形，此时弹簧的弹性性能会受到破坏，无法恢复到原来的形状和尺寸，弹性也就发生了改变。
如果外力长时间作用在弹簧上，即使外力没有超过弹性限度，弹簧也可能会出现疲劳现象，导致弹性逐渐下降。例如，一些经常使用的弹簧，如汽车悬挂系统中的弹簧，随着使用时间的增加，会逐渐失去一部分弹性，需要定期更换。
温度
一般来说，温度升高，材料的弹性模量会降低，弹簧的弹性会增大，表现为弹簧变软，在相同外力下变形量增大。例如，在高温环境下工作的弹簧，其弹性可能会比在常温下更为明显。
极端温度条件下，材料的内部结构可能会发生变化，导致弹簧的弹性性能发生不可逆的改变。例如，某些弹簧在极低温度下可能会变脆，弹性丧失，而在过高温度下可能会出现退火现象，使材料的力学性能改变，影响弹簧的弹性。
